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Aerocaribbean Cargo — División oficial de carga de Aerocaribbean Virtual.

104

Vuelos de carga

3

Hubs Cargo

10

Flota Cargo

128,450

Kg transportados

Sobre la División Cargo

La unidad logística especializada de Aerocaribbean Virtual.

Aerocaribbean Cargo Aerocaribbean Cargo Logística Caribe – Américas

Aerocaribbean Cargo nace para organizar, visibilizar y documentar toda la actividad de carga, paquetería, correo operativo y misiones especiales que realiza la VA dentro de la red IVAO Cuba. La idea es clara: separar la operación de pasajeros y darle a la carga su propia identidad, rutas, clientes y storytelling.

¿Por qué una división cargo?

Con el crecimiento de Aerocaribbean Virtual empezaron a aparecer vuelos dedicados a mover material para eventos, “carga de comunidad”, soporte a tours y hasta vuelos con carácter humanitario. Mezclar todo eso con la operación de pasajeros hacía difícil validar horas, emitir reportes y mostrarlo en el portal. Por eso se decidió crear la línea carguera con código propio.

Identidad Operativa

La división cargo opera con identidad propia:

  • ICAO: CRF
  • IATA: F7
  • CALLSIGN: “Aerocaribbean Cargo”
Subordinación

Es una matriz de Aerocaribbean Virtual y responde a su staff, políticas internas y sistema de validación centralizado.

Hubs cargueros y corredores

La red de carga está pensada para mover mercancía desde Cuba hacia el Caribe, la Costa Este de EE. UU. y puntos estratégicos en Norteamérica.

📌 Havana, Cuba

MUHA – Base Principal

Nodo central de operaciones de la VA y punto de salida de la mayoría de las misiones de soporte IVAO Cuba.

📌 San Juan, Puerto Rico

TJSJ – HUB Caribe

Ideal para conectar con islas del Caribe, carga exprés y paquetería insular.

📌 Phoenix, AZ

KPHX – Puente EE. UU.

Conexión estratégica hacia el oeste de EE. UU. y posible enlace con operadores de carga norteamericanos.

Alianzas y cooperación de carga

Para que la operación tenga sentido más allá del vuelo punto a punto, Aerocaribbean Cargo proyecta integrarse a circuitos de carga ya existentes en la región: operadores norteamericanos, empresas de paquetería rápida y rutas de e-commerce. Esto permite simular:

  • Conexiones con Amazon Logistics / Fulfillment.
  • Intercambio de carga con servicios de paquetería de Cuba y Suramérica.
  • Alianzas operativas con operadores de carga de EE. UU. y LATAM (DHL, Amerijet, Atlas Air, operadores ACMI, etc. – en modo simulado).
  • Tramos “feeder” desde MUHA/TJSJ hacia hubs mayores (MIA, JFK, ATL, IAH) según necesidades de los eventos IVAO.

Nota: estas alianzas se representan en el entorno virtual para darle realismo a las operaciones de la VA y facilitar la creación de misiones especiales.

Toda la operación se valida en: portal principal . Las estadísticas de vuelos, horas y legs se consolidan en el sistema central de Aerocaribbean Virtual.

Línea de tiempo

Evolución histórica de Aerocaribbean Cargo en sus diferentes fases de desarrollo.

Fase 1
Concepto y definición

Se decide separar la operación carguera para darle visibilidad dentro del portal y el sistema de reportes de la VA.

Fase 2
Asignación de códigos

Se establecen los identificadores CRF / F7 y el callsign oficial “Aerocaribbean Cargo” para vuelos en IVAO y registro interno.

Fase 3
Integración al portal

Se abre el subportal freight.aerocaribbean-va.com para mostrar noticias, partners, estadísticas y operaciones logísticas.

Fase 4
Expansión Caribe–Américas

Se diseñan rutas cargueras desde Cuba hacia Norteamérica, Centroamérica y Sudamérica, con enfoque en hubs logísticos y carga de evento.

Centro multimedia

Imágenes captadas por nuestros pilotos.

Calendario de eventos

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Simuladores autorizados


Las operaciones de carga se validan contra el sistema principal. Para pasajeros, tours o staff, use el portal principal. Aerocaribbean Virtual establece dentro de sus normas los simuladores autorizados y estos son:

  • 📌 Microsoft Flight Simulator versión 2020 / 2024
  • 📌 X-Plane 11 / 12
  • 📌 Prepar3D v4 / v5
  • 📌 FSX / Steam Edition

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